{"id":1325,"date":"2020-06-26T16:13:12","date_gmt":"2020-06-26T14:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-pfungstadt.de\/?p=1325"},"modified":"2020-06-26T16:21:46","modified_gmt":"2020-06-26T14:21:46","slug":"umgekehrte-wagenreihung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.fdp-pfungstadt.de\/archiv\/umgekehrte-wagenreihung\/","title":{"rendered":"Umgekehrte Wagenreihung"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/archiv.fdp-pfungstadt.de\/archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ICE_4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1326\" width=\"540\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/archiv.fdp-pfungstadt.de\/archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ICE_4.jpg 1024w, https:\/\/archiv.fdp-pfungstadt.de\/archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ICE_4-300x200.jpg 300w, https:\/\/archiv.fdp-pfungstadt.de\/archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ICE_4-768x512.jpg 768w, https:\/\/archiv.fdp-pfungstadt.de\/archiv\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ICE_4-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die <a href=\"https:\/\/www.rhein-main-rhein-neckar.de\/kurzbeschreibung.html\">ICE Neubaustrecke Rhein\/Main\u2013Rhein\/Neckar <\/a>wird durch das Gemeindegebiet Pfungstadts verlaufen. Wahrscheinlich ist eine Trassenf\u00fchrung entlang der A67, <a href=\"https:\/\/www.rhein-main-rhein-neckar.de\/variantenvergleich.html\">siehe \u00dcbersichtsplan.<\/a> Besonderes Augenmerk aus Pfungst\u00e4dter Sicht verdienen die Varianten III und IV, die jeweils eine Anbindung des Darmst\u00e4dter Hauptbahnhofs durch den Westwald und die Klingsackertanne vorsehen, ggf. in einem Tunnel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Erstaunliche ist nun, dass ausgerechnet der gr\u00fcne B\u00fcrgermeister Darmstadts sich f\u00fcr diese Variante stark macht, die ja deutlich h\u00f6heres Potenzial einer Landschaftsst\u00f6rung, auch auf Pfungst\u00e4dter Gemarkung, mit sich bringt, als die Varianten ohne direkte Anbindung des Darmst\u00e4dter Hbfs. Die <a href=\"https:\/\/www.fdp-darmstadt.info\/politik\/\">FDP Darmstadt<\/a> meint hierzu, Zitat: &#8222;<em>Mit Erstaunen hat die FDP auf dem Neujahrsempfang von Oberb\u00fcrgermeister Jochen Partsch vernommen, dass er zwar ein Lippenbekenntnis zum Erhalt des Westwaldes abgab, aber gleichzeitig die S\u00fcd-Anbindung des Darmst\u00e4dter Hauptbahnhofes an die ICE-Neubaustrecke Rhein-Main-Neckar f\u00fcr notwendig h\u00e4lt. Deshalb stellt die FDP in der n\u00e4chsten Stadtverordnetenversammlung den Antrag, dass sich die Stadtverordnetenversammlung gegen die S\u00fcdanbindung aussprechen m\u00f6ge<\/em>&#8222;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um die real-\u00f6kologische Wagenreihung wieder korrekt herzustellen: Die FDP Pfungstadt setzt sich selbstverst\u00e4ndlich f\u00fcr die geplante ICE Neubaustrecke Rhein-Main-Neckar ein. Und auch wenn eine direkte Anbindung des Darmst\u00e4dter Hbfs f\u00fcr Pfungstadt durchaus attraktiv sein kann: Dies darf keinesfalls auf Kosten der wichtigen und unbedingt erhaltenswerten Waldgebiete Pfungstadts erfolgen. Wir empfehlen, daher wie die FDP in Darmstadt, statt einer Umleitung des ICEs durch die Darmst\u00e4dter Innenstadt die Intensivierung des Nahverkehrs nach Frankfurt bzw. Frankfurt Flughafen, auch aus Pfungstadt heraus (<a href=\"https:\/\/archiv.fdp-pfungstadt.de\/archiv\/s-bahn-nicht-strassenbahn\/\">-> S3<\/a>), um so die Anbindung an die Neubaustrecke umweltvertr\u00e4glich gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FDP-P, 26. Juni 2020<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=https%3A%2F%2Farchiv.fdp-pfungstadt.de%2Farchiv%2Fumgekehrte-wagenreihung%2F&#038;width=450&#038;layout=standard&#038;action=recommend&#038;size=small&#038;share=true&#038;height=35&#038;appId\" width=\"450\" height=\"35\" style=\"border:none;overflow:hidden\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" allow=\"encrypted-media\"><\/iframe>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die ICE Neubaustrecke Rhein\/Main\u2013Rhein\/Neckar wird durch das Gemeindegebiet Pfungstadts verlaufen. Wahrscheinlich ist eine Trassenf\u00fchrung entlang der A67, siehe \u00dcbersichtsplan. Besonderes Augenmerk aus Pfungst\u00e4dter Sicht verdienen die Varianten III und IV, die jeweils eine Anbindung des Darmst\u00e4dter Hauptbahnhofs durch den Westwald und die Klingsackertanne vorsehen, ggf. in einem Tunnel. 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